Anomalies et surtensions du générateur : continuité de l’alimentation

Que signifie exactement une surtension de votre générateur ? Avez-vous constaté des clignotements de voyants ou des fluctuations de la vitesse du générateur (alternances soudaines entre rapide et lent) lorsqu'il fonctionne sur alimentation de secours ? Les pics de tension produits par votre générateur ne sont jamais normaux et indiquent un dysfonctionnement. 

Dans cet article, nous abordons les phénomènes de surtension et d'oscillation des générateurs et nous examinerons les causes les plus fréquentes de ces phénomènes, ainsi que les solutions potentielles.

Introduction à la recherche et à la surtension des générateurs

Lorsqu'un problème survient, comme des à-coups au niveau du générateur à vide, en charge ou au ralenti, ou encore un problème d'oscillation du générateur (ou d'un autre composant, équipement ou appareil électrique), et que son comportement présente des différences notables à intervalles réguliers, on parle d'oscillations. Ce phénomène est généralement dû à l'un des trois facteurs suivants : un carburant inadapté, un niveau de carburant insuffisant ou une mauvaise qualité de carburant. Un nettoyage/une révision du carburateur, un réglage du régulateur et le remplacement du filtre à air peuvent s'avérer nécessaires.

Lorsque le couple moteur fourni à un alternateur est pulsatoire, comme c'est le cas avec un moteur diesel, le rotor de l'alternateur peut être décalé par rapport à sa position normale lors de sa rotation. Ce mouvement oscillatoire du rotor est appelé oscillation.

Raisons des fluctuations et des surtensions du générateur

Certains facteurs, comme les à-coups et les variations de régime du moteur du générateur, nécessitent une maintenance de ce dernier. Vous pouvez également obtenir de l'aide pour le dépannage des à-coups du moteur, pour la sécurité ou la réparation de votre générateur.

Âge

Avec le temps, l'usure normale des générateurs entraîne leur défaillance, ce qui les rend sujets aux surtensions. Si vous constatez des surtensions et que votre générateur approche (ou a dépassé) sa durée de vie prévue, envisagez de le remplacer par un modèle plus récent.

Problèmes liés au carburant

Les hausses de prix liées au carburant sont généralement dues à l'un des trois facteurs suivants : un carburant inadapté, un niveau de carburant insuffisant ou une mauvaise composition du carburant. La plupart des générateurs ont des exigences spécifiques en matière de carburant, et l'utilisation d'un carburant non conforme à ces exigences peut entraîner des problèmes de fonctionnement, tels que des surtensions.

Entretien inadéquat

Comme tout autre équipement, un générateur nécessite un entretien régulier pour fonctionner de manière optimale. Négliger cet entretien peut entraîner non seulement une usure excessive, mais aussi des problèmes plus graves, rendant votre générateur plus vulnérable aux surtensions.

Composants défectueux

Lors de votre recherche de la source de la surtension, il est possible que des composants défectueux de votre générateur soient en cause. Des condensateurs endommagés, par exemple, peuvent empêcher votre générateur de produire et de distribuer correctement l'énergie, entraînant ainsi des oscillations irrégulières dans l'alimentation et la distribution électrique.

La machine démarre inopinément.

Le démarrage de machines importantes sur alimentation de secours peut provoquer une surtension. Cela risque de dépasser la capacité de production de votre générateur, le contraignant à peiner pour répondre aux besoins en cas de coupure de courant.

Déséquilibre de charge

Selon l'appareil connecté à l'alimentation de secours, la charge peut varier rapidement. Il est donc essentiel de veiller à ce qu'elle soit répartie uniformément sur toutes les phases.

Solutions pour les problèmes de surtension et de déclenchement des générateurs

1. Avant toute chose, vérifiez la qualité de l'essence de votre générateur. Si l'essence dans votre réservoir n'a pas été stabilisée et y est restée pendant plus de deux mois, sa qualité est très probablement en cause.

2. Un gicleur de ralenti obstrué est la cause mécanique la plus fréquente d'une surtension du générateur au ralenti.

3. Si vous avez vérifié que votre essence est de bonne qualité, que le générateur a eu le temps de chauffer s'il fait froid, et que le gicleur de ralenti est dégagé, il se peut que votre vis de richesse soit trop serrée, ce qui restreint l'arrivée d'essence et provoque un mélange au ralenti. 

4. Un écrou desserré peut créer un espace entre le carburateur et l'admission, ce qui engendre une dépression permettant à l'air de s'y engouffrer, comme expliqué précédemment. Veillez à ne rien serrer excessivement, au risque d'endommager le filetage ou d'écraser le carburateur.

5. Si vous soupçonnez que votre carburant est périmé (plus de 3 mois et n'a pas été traité avec un stabilisateur de carburant), débranchez une conduite de carburant, videz-la et remplissez-la à nouveau pour corriger les à-coups causés par la charge.

Plusieurs facteurs peuvent expliquer les variations de puissance et les à-coups des générateurs, notamment un déséquilibre de la charge, un mauvais alignement des composants, des roulements usés et des boulons desserrés. Ces problèmes peuvent engendrer des vibrations excessives, ce qui endommage le générateur et affecte ses performances et son rendement.

Si vous constatez des vibrations de votre générateur, il est essentiel de contacter au plus vite le service après-vente de BISON. Forts de notre expertise, nous vous aiderons à diagnostiquer le problème et à effectuer les réparations ou à remplacer les pièces nécessaires. Négliger les vibrations de votre générateur peut engendrer des réparations coûteuses, voire une panne complète. Contactez dès aujourd'hui le service après-vente de BISON pour garantir le bon fonctionnement et l'efficacité de votre générateur.