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China BISON est un fabricant et fournisseur professionnel de groupes électrogènes diesel. Vente en gros de groupes électrogènes diesel BISON à prix compétitifs. La gamme de groupes électrogènes diesel BISON couvre toutes les puissances, des petits aux grands groupes électrogènes, et a passé avec succès les tests environnementaux les plus rigoureux, pour des applications marines, industrielles ou militaires.
| Groupe électrogène diesel à châssis ouvert | BS2500DCE | BS3500DCE | BS6500DCE | BS7500DCE | BS8500DCE | BS12000DCE |
| Fréquence nominale (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Tension nominale (V) | 110/220, 220/380, 230/400, 240/415 | |||||
| Puissance maximale (kW) | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 10.0 |
| Puissance nominale (kW) | 1.8 | 2.8 | 4.5 | 5.0 | 6.5 | 9.0 |
| Alternateur | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre |
| Facteur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Phase | Monophasé/Triphasé | |||||
| Type de structure | Type à cadre ouvert | |||||
| Système de démarrage | Démarrage à clé | Démarrage à clé | Démarrage à clé | Démarrage à clé | Démarrage à clé | Démarrage à clé |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 25 | 25 |
| Modèle | BS170F(E) | BS178F(E) | BS186F(E) | BS188F(E) | BS192F(E) | BS292F(E) |
| Alésage * course | 70*55 | 78*62 | 86*70 | 88*75 | 92*75 | 92*75 |
| Déplacement (cm³) | 211 | 296 | 418 | 456 | 498 | 498 |
| Taux de compression | 20:1 | 20:1 | 19:1 | 19:1 | 19:1 | 21,5:1 |
| Taper | Monocylindre, refroidi par air | Deux cylindres, refroidi par air | ||||
| Système d'allumage | combustion par compression | |||||
| Niveau sonore (dB) | 77 | 77 | 77 | 77 | 84 | 84 |
| Poids brut (kg) | 58 | 74 | 95 | 100 | 105 | 170 |
| Dimension (MM) | 760*520*620 | 760*520*620 | 760*520*620 | 760*520*620 | 760*520*620 | 885*650*745 |
| Groupe électrogène diesel silencieux | BS3500DSE | BS5000DSE | BS6500DSE | BS7500DSE | BS8500DSE | BS12000DSE |
| Fréquence nominale (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Tension nominale (V) | 110/220/380 | |||||
| Puissance maximale (kW) | 3.0 | 4.6 | 5.0 | 5.5 | 6.5 | 10.0 |
| Puissance nominale (kW) | 2.8 | 4.2 | 4.5 | 5.0 | 6.0 | 9.0 |
| Alternateur | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre | Cuivre |
| Facteur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Phase | Monophasé/Triphasé | |||||
| Type de structure | Type à cadre ouvert | |||||
| Système de démarrage | Démarrage électrique | Démarrage électrique | Démarrage électrique | Démarrage électrique | Démarrage électrique | Démarrage électrique |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 25 |
| Modèle | BS178F(E) | BS186F(E) | BS186F(E) | BS188F(E) | BS192F(E) | BS292F(E) |
| Alésage * course | 78*62 | 86*70 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 92*75 |
| Déplacement (cm³) | 296 | 406 | 418 | 456 | 498 | 498 |
| Taux de compression | 20:1 | 19:1 | 19:1 | 19:1 | 19:1 | 21,5:1 |
| Taper | Monocylindre, refroidi par air | |||||
| Système d'allumage | combustion par compression | |||||
| Niveau sonore (dB) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 70 |
| Poids brut (kg) | 142 | 152 | 155 | 158 | 163 | 280 |
| Dimension (MM) | 950*530*700 | 950*530*700 | 950*530*700 | 950*530*700 | 950*530*700 | 1180*720*1030 |
Si vous avez besoin de groupes électrogènes diesel de 12 kW, 15 kW, 20 kW ou plus, veuillez contacter directement notre service commercial. Consultez notre catalogue de groupes électrogènes diesel .
Commencez à travailler avec une usine chinoise, BISON peut vous fournir tout ce dont vous avez besoin pour vos achats en gros.
Une solution globale à vos questions les plus fréquentes sur les générateurs diesel BISON.
Un groupe électrogène diesel est un appareil qui convertit le carburant en énergie électrique grâce à la combinaison de deux composants principaux : un moteur diesel et une génératrice. Le moteur diesel est un appareil qui utilise du carburant pour fonctionner. Le moteur et la génératrice sont reliés par un vilebrequin, qui entraîne la rotation de la génératrice afin de convertir l'énergie mécanique en énergie électrique.
Comparativement aux générateurs à essence, la différence réside dans le type d'allumage du moteur. Les moteurs à essence utilisent un allumage par étincelle, tandis que les moteurs diesel utilisent un allumage par compression pour enflammer le carburant. De ce fait, les moteurs diesel atteignent des températures bien plus élevées que les moteurs à essence. Comme les moteurs diesel ne compriment que de l'air, leur taux de compression peut être beaucoup plus important. Généralement, le taux de compression de l'air d'un moteur diesel se situe entre 14:1 et 25:1, tandis que celui d'un moteur à essence se situe entre 8:1 et 12:1. À cette température et à cette pression, le carburant diesel admis dans le moteur peut être entièrement brûlé.
Le moteur diesel entraîne la rotation du vilebrequin de l'alternateur. Dans un alternateur, lorsque le rotor tourne à grande vitesse, le conducteur interrompt le champ magnétique, ce qui génère un courant électrique.
Les groupes électrogènes diesel offrent une puissance et un rendement supérieurs, et sont mieux adaptés aux applications à forte demande ou en zones isolées que les groupes électrogènes à essence. Bien que généralement plus chers, ils nécessitent moins d'entretien.
| Groupe électrogène diesel | Générateur à essence |
| plus de puissance | moins de puissance |
| Meilleure efficacité énergétique | consommation de carburant réduite |
| plus grand | plus compact |
| Moins d'entretien global | Plus d'entretien global |
| plus cher | moins cher |
Vous vous demandez peut-être à quoi servent principalement les groupes électrogènes diesel. De manière générale, il existe des centaines de situations particulières qui nécessitent l'utilisation de groupes électrogènes :
Ne jamais arrêter les machines et les outils dans les petites industries.
Support solaire pour l'isolation des installations photovoltaïques.
Les familles, les institutions publiques et les entreprises constituent des réserves d'urgence.
Maisons, fermes, institutions et infrastructures rurales qui ne peuvent pas être raccordées au réseau électrique.
Générateurs mobiles temporaires pour les chantiers de construction, les loisirs, les activités professionnelles et les spectacles.
Équipements embarqués sur véhicules militaires et navals comme source d'énergie auxiliaire.
Entreprise de fabrication de générateurs diesel
CONTACTEZ-NOUSBesoin de produire de l'électricité en cas d'urgence ? Il vous faut choisir un combustible économique adapté à vos besoins, et un groupe électrogène diesel est une excellente solution. Avec un groupe électrogène diesel à disposition, vous serez paré à toute éventualité. Polyvalent, il peut être utilisé pour de multiples tâches et activités, et l'énergie électrique est essentielle à notre quotidien.

Le générateur diesel monophasé (230 V, 50 Hz) est le choix de la plupart des générateurs domestiques.
Générateur diesel triphasé : 400/230 V, 50 Hz. Ils sont généralement largement utilisés dans tous les secteurs avec une puissance supérieure à 10 kW.
Monophasé et triphasé : 230 V et 400 V. Il s'agit essentiellement d'un appareil triphasé.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les générateurs monophasés et les générateurs triphasés, veuillez cliquer ici .
Générateur diesel à démarrage par rappel : Ce démarreur avec un cordon en nylon rétractable est installé par défaut sur tous les générateurs monocylindres.
Groupe électrogène diesel à démarrage électrique : Il est équipé d’une batterie et d’un démarreur, et se met en marche facilement à l’aide d’une clé ou d’un bouton. Sur les groupes électrogènes diesel, il suffit d’appuyer sur le bouton de démarrage. Le système intégré au moteur assure la charge de la batterie.
Générateur diesel à démarrage à distance : Il s'agit d'une variante importante qui fonctionne avec le système précédent et permet également le démarrage et l'arrêt à distance.
Groupe électrogène diesel à châssis ouvert : Le bâti, la machine, le réservoir de carburant et le tableau électrique de ce petit groupe électrogène à châssis ouvert sont visibles. Il est équipé de silencieux. C’est le modèle le plus économique. Le niveau sonore mesuré à 7 mètres peut dépasser 80 dB(A).
Groupe électrogène diesel silencieux : Ces modèles combinent des matériaux insonorisants, des silencieux et une conception spéciale pour la circulation de l’air de refroidissement afin d’empêcher toute fuite sonore vers l’extérieur. De ce fait, ils sont quasiment inaudibles en fonctionnement. Le niveau sonore est limité à 65 dB(A), une caractéristique qui en fait l’un des types de groupes électrogènes les plus recherchés aujourd’hui.
Lors de l' achat d'un groupe électrogène diesel en gros , il est essentiel de choisir un produit capable de fournir une alimentation électrique puissante et fiable. Les groupes électrogènes diesel BISON constituent la solution idéale pour ce type de clientèle. Afin de choisir en toute sécurité un groupe électrogène adapté à vos besoins, il est important de prendre en compte les facteurs qui influencent son fonctionnement et, par conséquent, son prix final.
De quelle puissance avons-nous besoin pour utiliser le générateur sans le surcharger ? Intuitivement, la somme des puissances de tous les appareils que nous prévoyons de brancher simultanément détermine la puissance du générateur. Cependant, il faut noter que la consommation des appareils électriques au démarrage est souvent plus élevée.
Selon la tension produite, il existe deux modèles de générateurs de base. Le premier est monophasé et génère un courant de 230 V, 50 Hz, compatible avec la plupart des appareils électroménagers. Le second est une alimentation triphasée de 400 V, 50 Hz, utilisée pour alimenter les machines triphasées classiques et généralement employée lorsque la puissance requise dépasse 10 kW. Le générateur diesel BISON est équipé d'un régulateur électronique AVR pour la stabilisation de la tension. Cette dernière est extrêmement stable, garantissant ainsi la sécurité des équipements et évitant les scintillements. Pour des besoins en électricité plus importants, nous proposons également des générateurs diesel à onduleur.
Certains modèles de groupes électrogènes diesel offrent une meilleure isolation acoustique que d'autres. Cette amélioration de l'isolation acoustique entraîne une augmentation du prix. Il s'agit donc d'un critère essentiel lors du choix d'un groupe électrogène.
La taille d'un groupe électrogène diesel dépend de sa conception et de son fabricant. Il est important d'analyser les tailles les plus courantes avant d'acheter des groupes électrogènes diesel en gros. Si vous recherchez un groupe électrogène diesel portable , vous souhaitez qu'il soit facile à transporter et pratique ; assurez-vous donc qu'il soit compact et léger. Vous pouvez également rechercher des modèles équipés de poignées ou de roues pour faciliter son transport.
Dans les groupes électrogènes, notamment les groupes électrogènes diesel, la réduction du courant de crête, de la chaleur, des émissions et des pertes dans le noyau du moteur est essentielle à leur durée de vie. Pour ce faire, un taux de distorsion harmonique (THD) est déterminé après des tests et des mesures rigoureux. Un THD plus faible garantit une meilleure protection des composants électroniques de précision. Un THD inférieur à 5 % est optimal pour les groupes électrogènes diesel.
Il est également important de vérifier la facilité d'utilisation d'un groupe électrogène diesel portable, car personne n'appréciera un appareil trop complexe. Outre la facilité de démarrage, la polyvalence est tout aussi essentielle. Le panneau de commande doit afficher les informations importantes, telles que le niveau de carburant et d'autres données permettant d'optimiser le rendement global de l'équipement. Ces caractéristiques peuvent paraître mineures, mais elles contribuent à rendre le groupe électrogène beaucoup plus pratique et fiable.
Le prix d'un groupe électrogène diesel dépend du moteur, de la puissance, des accessoires, etc. À long terme, il s'avérera un investissement rentable grâce à son faible coût de carburant, sa maintenance réduite, sa faible consommation, sa longue durée de vie et d'autres avantages.
Table des matières
Guides pour groupes électrogènes diesel rédigés par des experts de BISON
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