LUN - VEN 8H - 17H
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Commande minimale | 20 pièces |
Paiements | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Livraison | Dans les 15 jours |
Personnalisation | Disponible |
Avec de nombreuses années d'expérience dans le domaine des générateurs marins , BISON est le principal leader des générateurs marins à essence . Les générateurs marins BISON sont disponibles en configurations monocylindre ou bicylindre pour répondre aux différents besoins des armateurs d'aujourd'hui. Les générateurs à essence marins fonctionnent à bas régime et fournissent une source d'énergie silencieuse et fiable, qui convient parfaitement aux yachts ou bateaux de pêche de petite et moyenne taille.
Modèle | BS4500 |
Sortie CA max. | 3,5 kW |
Sortie CA nominale | 3,0 kW |
Modèle de moteur | BS177F |
Modèle | 9 CV |
Type de moteur | monocylindre, 4 temps, refroidi par air |
Système d'allumage | CDI |
Système de démarrage | Démarrage à rappel/électrique |
Déplacement | 270cc |
Capacité du réservoir de carburant | 25L |
Durée de fonctionnement en continu | 13h |
Fréquence AC | 50/60 Hz |
Tension nominale | 110/220V |
Dimensions de l'emballage (mm) | 710*530*550 |
Poids net | 72 kg |
Quantité de 20 pieds | 136 |
Ensemble de quantité 40'HQ | 292 |
R : Les générateurs marins sont nettement différents des générateurs résidentiels ou industriels car ils sont fabriqués pour résister à la corrosion et à d'autres problèmes d'humidité associés à la mer . De plus, les générateurs marins sont conçus pour être aussi compacts que possible afin de permettre un espace libre maximal à l'intérieur du navire.
R : Étant donné que le courant alternatif (CA) est beaucoup plus adapté à la distribution d’énergie, les générateurs qui produisent du courant continu (CC) ont pratiquement disparu de l’industrie maritime. Les générateurs CA sont aujourd’hui la norme.
R : Un générateur marin est généralement alimenté par du diesel ou de l'essence pour produire de l'énergie qui est convertie en énergie électrique à l'intérieur du générateur . Cette électricité peut ensuite être utilisée pour alimenter divers appareils et équipements à l'intérieur d'un bateau.