Comment changer la corde du générateur ?

Comment changer la corde du générateur ?

Un câble de générateur est un câble de démarrage spécialement utilisé pour démarrer les générateurs. Mais il arrive parfois que le générateur ne puisse pas démarrer à cause d'un câble défectueux. Votre générateur ne démarrera pas tant que vous ne l'aurez pas soulevé du sol.

Cela peut être dû à une corde de générateur trop rigide causée par des cordes usées, des pistons coincés, des moteurs endommagés ou des moteurs bloqués hydrauliquement. La cause la plus courante de raideur de corde est une corde de démarreur usée, qui peut être résolue en ouvrant l'ensemble du démarreur à rappel et en le remplaçant dans son ensemble.

De nombreux autres facteurs peuvent raidir le câble du générateur. Mais chaque problème peut être résolu avec quelques méthodes et astuces simples que nous partagerons avec vous dans cet article. Pour savoir comment changer les câbles du générateur, consultez les détails ci-dessous.

Comment fonctionne une corde de générateur ?

Il est préférable de comprendre son fonctionnement avant d'essayer de le réparer. C'est pourquoi nous allons vous expliquer brièvement comment le câble de démarrage active le générateur, ce que vous pouvez utiliser sans endommager les composants du générateur et du démarreur à rappel.

La plupart des câbles de générateur, également appelés systèmes de démarrage par traction ou systèmes de démarrage par coup de pied, sont constitués d'un seul câble avec une poignée fixée à une extrémité. Une extrémité du câble, opposée à la bobine de la poignée dans l'enrouleur, sera maintenue par la tension fournie par l'autre enrouleur auquel le ressort est fixé.

Ces bobines interconnectées, également appelées ensembles de bobines, ont une extrémité reliée au vilebrequin par un mécanisme à cliquet, également appelé embrayage à volant d'inertie.

En tirant sur la poignée attachée à la corde du démarreur, vous dénouerez la corde et créerez alors une tension dans le ressort lorsque vous engagerez l'embrayage lorsque vous tournerez ou ferez tourner le vilebrequin pour démarrer le moteur.

Lorsque vous relâchez la poignée, la bobine qui contient le ressort relâche la tension. Elle rétracte également la corde, la préparant ainsi pour une nouvelle tentative de démarrage.

L'avantage de la corde est qu'elle n'est pas directement attachée au vilebrequin. Lorsque vous démarrez le moteur, le vilebrequin continue de tourner en faisant reculer violemment la corde, ce qui endommage ou blesse l'autre extrémité de connexion.

L'ancienne corde était constituée d'une corde avec une poignée attachée à une extrémité et enroulée autour d'une bobine crantée qui était attachée directement au vilebrequin. Chaque fois que vous tirez sur la corde, elle se détache de la bobine et le vilebrequin continue de tourner.

Si le moteur ne démarre pas, vous devrez remonter la roue à l'aide du cordon de démarrage et la tirer à nouveau.

Raisons possibles pour lesquelles le câble du générateur ne fonctionne pas correctement

Maintenant que vous savez probablement comment fonctionnent les cordes de générateur, il sera plus facile de comprendre les vrais problèmes possibles et leurs solutions exactes.

a) Volant moteur endommagé

En remplaçant un volant moteur cassé ou même brisé, vous pouvez résoudre le problème. Si vous pensez ne pas être un expert en moteurs, il vaut mieux demander l'aide d'un professionnel.

Pour effectuer cette opération correctement, vous devez retirer l’ensemble du démarreur à rappel, le disque du ventilateur et la coupelle du démarreur.

Une fois l'ensemble du démarreur à rappel retiré, le volant moteur fixé au vilebrequin sera entièrement visible.

En examinant l’ensemble du mécanisme pour détecter d’éventuels dommages ou fissures, vous comprendrez pourquoi il ne tourne pas.

Si vous constatez des dommages, vous pouvez facilement remplacer le volant moteur et ses clavettes.

b) Le moteur est hydro-bloqué

Un problème pourrait être le blocage hydraulique du moteur. Une solution possible serait de retirer la bougie d'allumage et de tirer plusieurs fois sur le cordon.

Ensuite, nettoyez la chambre et changez l'huile.

Un blocage hydraulique se produit lorsque du liquide se trouve au-dessus du piston dans la chambre de combustion d'un moteur de générateur. Le liquide peut être de l'eau, n'importe quel liquide de refroidissement, du gaz ou de l'huile.

Étant donné que le piston est spécifiquement conçu pour comprimer le gaz et non le liquide, toute tentative de l’utiliser à d’autres fins l’endommagera.

Une autre cause pourrait être un carburateur défectueux ou lorsque du gaz s'échappe du bol et retourne dans la chambre de combustion du côté du filtre à air.

Le stockage du générateur sur une surface inégale peut également créer ce problème.

Alternativement, cette possibilité pourrait également se produire si de fortes pluies provoquaient une fuite du générateur.

c) Le piston est grippé

Pour résoudre ce problème, vous devez vous assurer que vous avez la bonne quantité d’huile dans la chambre de combustion à travers les trous de la bougie  .

Comme il n’y a pas de fuite d’huile et d’eau dans la chambre de combustion, le piston peut se coincer et rouiller.

La qualité et la quantité d’huile dans le générateur doivent être vérifiées pour résoudre le problème.

d) Défaillance du ressort de recul

Le ressort de rappel est responsable de la rétraction du cordon dans le démarreur après que le cordon a été tiré pendant la phase de démarrage du générateur. Cela permet d'utiliser le démarreur à rappel encore et encore.

Si ce ressort ne fonctionne pas en raison de l'usure ou d'une perte de tension, il peut se gripper et se casser, empêchant le cordon de traction ou le cordon du générateur de rétracter le démarreur.

Si le problème est immédiat, la cause peut être un ressort de rappel coincé ou une poulie qui se détache. Si le problème est évident sur une période prolongée et que la corde se trouve à l'extérieur du moyeu de la poulie, la cause peut être une perte de tension du ressort de rappel.

Comment changer le câble du générateur (étapes faciles à suivre)

Comment changer le câble du générateur (étapes faciles à suivre)

Voici les étapes détaillées :

1. Retirez les boulons fixant le couvercle.

2. Retirez l'ancienne corde de la poignée et du couvercle. Vous aurez peut-être besoin d'un tournevis à lame plate pour enfoncer la poignée afin de la faire sortir, puis vous pourrez retirer le cordon.

3. Faites maintenant correspondre l'ancienne corde avec la nouvelle. Une astuce consiste à faire fondre les extrémités de la nouvelle corde et à les rendre lisses, car la corde de fusion peut éviter de s'user.

4. Maintenant, prenez votre nouvelle corde, faites un nœud à l'extrémité et tirez-la vers le haut pour vous assurer qu'elle est vraiment serrée.

5. Il vous suffit de saisir l'extrémité non nouée de la corde et de saisir l'ensemble de rappel. Vous devez maintenant enfiler la corde à travers celle-ci et tirer sur la corde jusqu'à ce que le nœud atteigne la bobine.

6. Ensuite, insérez l’extrémité non nouée de la corde dans le trou de recul.

7. Il ne vous reste plus qu'à passer la corde dans la poignée et à faire un nœud comme précédemment. Insérez le nœud dans le trou du couvercle de la poignée.

8. Enfin, il ne vous reste plus qu'à tendre le ressort de la bobine pour que la corde revienne à l'intérieur. Saisissez la bobine dans votre main et faites quatre tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, assurez-vous de tourner la bobine pendant que vous faites cela et comptez où vous ouvrez la corde de la bobine. Pour vous assurer que la corde est dans la bobine, vous devez la maintenir ; une fois qu'elle l'est, il est simple de remettre la corde dans la bobine.

9. Avant d'installer l'unité de recul, il est conseillé de vaporiser un peu de liquide pour lubrifier toutes les pièces mobiles de l'unité de recul.

10. Réinstallez le couvercle et installez les boulons.

Après avoir effectué toutes les étapes ci-dessus, il est préférable d'essayer de démarrer le moteur à l'extérieur pour vérifier si la corde fonctionne correctement.

FAQ

1) Qu'est-ce qui fait que les câbles du générateur sont rigides ?

Les câbles de démarrage rigides des générateurs peuvent être causés par des moteurs bloqués par l'eau, des câbles effilochés, des pistons coincés ou des volants endommagés. Dans la plupart des cas, un câble de démarrage usé est généralement la cause de la rigidité du câble, que vous pouvez résoudre en ouvrant l'ensemble du démarreur à rappel et en le remplaçant complètement.

2) Que signifie le fait qu'un démarrage manuel est difficile à tirer ?

Le problème peut provenir du démarreur à rappel lui-même. Une boucle emmêlée ou un ressort cassé peuvent être à l'origine du problème. Dans de nombreux cas, les démarreurs à rappel sont facilement remplaçables en tant que composant unique. N'essayez pas de démonter le démarreur.

3) Comment fonctionne le cordon de traction ?

Lorsque vous tirez sur la corde, le volant d'inertie tourne, ce qui fait tourner le vilebrequin et déplace le piston. Le couplage magnétique sur le volant d'inertie provoque l'allumage de la bougie lorsque le piston se déplace.

4) Pourquoi ne puis-je pas tirer sur la corde de ma tondeuse à gazon ?

Cela paraît simple. Il se peut que quelque chose soit coincé sur le plateau, ce qui empêche les lames de la tondeuse de tourner. Si votre lame est boulonnée au vilebrequin et qu'elle est coincée, le cordon de traction ne tirera pas. Une pierre, un bâton ou un tuyau d'arrosage peuvent en être la cause.

5) De quelle taille de cordon de démarrage ai-je besoin ?

Pour les applications les plus courantes, utilisez un câble numéroté 5 (5/32 po), 5½ (11/64 po) ou 6 (3/16 po). En général, un câble de taille 5½ est utilisé pour les démarreurs de tondeuses à gazon et de souffleuses à neige.

6) Comment mesurer la corde de départ ?

Sortez votre corde et mesurez-la avec un pied à coulisse près du nœud inférieur. Mesurez à quelques endroits autour et faites la moyenne des mesures ; vous devriez être assez proche.

Conclusion

Dans cet article, vous avez appris comment changer le câble du générateur. Si vous avez encore des questions, vous pouvez contacter notre équipe de professionnels chez BISON .

Si vous souhaitez acheter des générateurs en gros, appelez-nous au (+86) 13625767514 ou contactez-nous en ligne.