Moteur à essence 177F refroidi par air avec boîte de vitesses
| Commande minimale | 20 pièces |
| Paiements | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Livraison | Dans un délai de 15 jours |
| Personnalisation | Disponible |
Moteur à essence 177F refroidi par air avec détails de la boîte de vitesses
Le moteur à essence 177F refroidi par air et équipé d'une boîte de vitesses utilise des ailettes de refroidissement ou l'air ambiant pour maintenir sa température de fonctionnement dans sa plage optimale. Les moteurs refroidis par air sont principalement utilisés dans les motos, les tondeuses à gazon, les générateurs, les groupes motopompes, les scies à table et divers petits appareils.
Caractéristiques du moteur à essence refroidi par air 177F
L'alarme de niveau d'huile moteur protège le moteur contre les dommages causés par un manque d'huile.
L'orifice d'injection d'huile incliné vers l'avant est pratique et sûr pour l'injection d'huile.
Le système à recul est facile à mettre en marche et à utiliser.
Silencieux intégré, bon effet de réduction du bruit.
Format compact et léger : la structure et l'emballage de dernière génération garantissent un chargement efficace.
Conception rationnelle et ergonomique : la machine est facile à démonter et à remonter, et les pièces sont faciles à réparer et à remplacer.
spécifications du moteur refroidi par air
| Modèle | BS177F |
| Type de moteur | Moteur 4 temps, monocylindre, refroidi par air, soupapes en tête |
| Sortir | 9,0 ch |
| Alésage*course | 77*58 mm |
| déplacement | 270 cm3 |
| Taux de compression | 8.2:1 |
| Puissance maximale | 6,6 kW |
| Puissance nominale | 5,5 kW |
| vitesse nominale | 1800 tr/min |
| Système d'allumage | Allumage transistorisé sans contact (TCI) |
| Système de démarrage | Démarrage à rappel / électrique |
| Capacité d'huile moteur | 0,6 L |
| capacité du réservoir de carburant | 6,5 L |
| Dimension (L*l*H) | 390*330*340 mm |
| Poids net | 28 kg |
| 20GP(ensemble) | 275 |
| 40HQ (ensemble) | 690 |
détails du moteur refroidi par air
Moteur à essence 177F refroidi par air avec boîte de vitesses - FAQ
Quels sont les avantages du moteur à essence 177F refroidi par air avec boîte de vitesses ?
Comparativement aux moteurs à refroidissement liquide, les moteurs à refroidissement par air ne nécessitent ni pompe à eau, ni liquide de refroidissement, ni durites. Ils comportent moins de pièces, sont plus légers et ne présentent aucun risque de gel ou de fuite de liquide de refroidissement. Pour les motos et les petites machines, les moteurs à refroidissement par air sont très performants et moins coûteux.
Comment la boîte de vitesses fonctionne-t-elle avec le moteur ?
La plupart des réducteurs modernes servent à augmenter le couple tout en réduisant la vitesse de l'arbre de sortie du moteur (par exemple, le vilebrequin). L'arbre de sortie du réducteur tourne donc moins vite que l'arbre d'entrée, et cette réduction de vitesse crée un avantage mécanique, augmentant ainsi le couple.
Moteur à essence 177F refroidi par air avec boîte de vitesses d'usine
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Autres petits moteurs à essence achetés par nos clients
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