LUN - VEN 8H - 17H
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| Commande minimale | 20 pièces |
| Paiements | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Livraison | Dans un délai de 15 jours |
| Personnalisation | Disponible |
Les pompes à eau agricoles sont les machines d'irrigation les plus efficaces et jouent un rôle essentiel en agriculture. Elles peuvent être utilisées pour différents types d'irrigation, comme l'irrigation goutte à goutte, l'irrigation par aspersion, etc.
Lorsqu'on choisit une pompe d'irrigation pour les pelouses, les jardins et les champs, plusieurs facteurs influencent ses performances. Le premier est la puissance du moteur : un moteur plus puissant génère un débit et une pression d'eau plus importants. Le second facteur est la taille de la turbine : une turbine plus grande produit une pression plus élevée.
Cette pompe à eau agricole de 15 cm (6 pouces) est dotée d'une turbine fermée de grand diamètre et haute performance, ainsi que d'un système de démarrage facile à utiliser pour un démarrage rapide. Tous les composants de la pompe sont installés dans un châssis robuste en acier et un manomètre pratique est fourni. Le moteur BISON 192F, fiable et à démarrage manuel, est équipé d'un système d'arrêt automatique en cas de niveau de carburant bas.
Nous pouvons également vous fournir tous les accessoires tels que les filtres, les tuyaux et les panneaux de commande.
| Modèle de moteur | BS192F(E) |
| Puissance du moteur | 9,3 kW |
| Alésage * course | 92 * 75 mm |
| Déplacement | 498 cm3 |
| Taper | Refroidissement par air, monocylindre, 4 temps |
| Taux de compression | 19 : 1 |
| vitesse de rotation nominale | 3000 / 3600 tr/min |
| Taille d'entrée et de sortie | 150 mm (6,0") |
| Pompe de levage | 15 m |
| Hauteur d'aspiration | 6 m |
| Déplacement | 180 m³/heure |
| Système de démarrage | Démarrage par rappel/démarrage à clé |
| capacité du réservoir de carburant | 12,5 L |
| niveau sonore | 94 dB |
| Poids net / brut | 116 / 118 g |
| Dimensions globales | 790 x 560 x 870 mm |
| 20GP | 120set |
| 40HQ | 252set |
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement du radiateur vers le moteur, puis le renvoie au radiateur. La chaleur absorbée par le liquide de refroidissement au niveau du moteur est transférée à l'air ambiant au niveau du radiateur. Sans pompe à eau, le liquide de refroidissement stagne dans le circuit.
La plupart des moteurs diesel n'ont pas d'intervalle d'entretien pour la pompe à eau. Celle-ci est censée avoir une durée de vie équivalente à celle du moteur en utilisation normale.
