carburateur
| Commande minimale | 20 morceaux |
| Paiements | LC, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Livraison | Dans les 15 jours |
| Personnalisation | Disponible |
détails du carburateur
Un carburateur est un dispositif qui mélange l'air et le carburant d'un moteur à combustion interne à un rapport air-carburant approprié pour la combustion. Le principe de fonctionnement du carburateur est le principe de Bernoulli : plus l'air circule rapidement, plus la pression statique est faible et plus la pression dynamique est élevée. La touche d'accélérateur (accélérateur) ne contrôle pas directement le débit de carburant liquide. Au lieu de cela, il active le mécanisme du carburateur pour mesurer le débit d’air entrant dans le moteur. La vitesse de ce flux, et donc sa pression (statique), détermine la quantité de carburant aspirée dans le flux d'air.
La plupart des moteurs à carburateur de production, contrairement aux moteurs à injection de carburant, ont un seul carburateur et un collecteur d'admission correspondant qui sépare le mélange air/carburant et l'achemine vers la soupape d'admission, bien que certains moteurs (tels que les moteurs de moto) utilisent plusieurs carburateurs sur des têtes divisées. .
Les moteurs plus anciens utilisent un carburateur à courant ascendant, où l'air entre sous le carburateur et sort par le haut. L'avantage est que le moteur ne sera jamais rempli d'eau car les gouttelettes de carburant liquide tomberont du carburateur au lieu d'entrer dans le collecteur d'admission ; il convient également aux filtres à air à bain d'huile dans lesquels la réserve d'huile située sous l'élément sous le filtre est aspirée dans le filtre et l'air est aspiré à travers le filtre recouvert d'huile ; c'est un système efficace à l'époque où il n'y avait pas de filtre à air en papier.
FAQ sur les carburateurs
A quoi sert le carburateur ?
carburateur, également orthographié carburateur, dispositif permettant d'alimenter un moteur à allumage commandé avec un mélange de carburant et d'air . Les composants des carburateurs comprennent généralement une chambre de stockage pour le carburant liquide, un starter, un gicleur de ralenti (ou à fonctionnement lent), un gicleur principal, une restriction de débit d'air en forme de venturi et une pompe d'accélérateur.
Comment fonctionnent les carburateurs ?
Le carburateur possède deux soupapes orientables au-dessus et en dessous du venturi. En haut, il y a une vanne appelée starter qui régule la quantité d'air pouvant entrer. Si le starter est fermé, moins d'air s'écoule dans le tuyau et le venturi aspire plus de carburant, de sorte que le moteur obtient un mélange riche en carburant.
usine de carburateurs
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