carburateur
| Commande minimale | 20 pièces |
| Paiements | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Livraison | Dans les 15 jours |
| Personnalisation | Disponible |
détails du carburateur
Un carburateur est un dispositif qui mélange l'air et le carburant d'un moteur à combustion interne selon un rapport air-carburant approprié pour la combustion. Le principe de fonctionnement du carburateur est le principe de Bernoulli : plus l'air circule rapidement, plus la pression statique est faible et plus la pression dynamique est élevée. La clé d'accélérateur ne contrôle pas directement le débit de carburant liquide. Au lieu de cela, elle active le mécanisme du carburateur pour mesurer le débit d'air dans le moteur. La vitesse de ce débit, et donc sa pression (statique), détermine la quantité de carburant aspirée dans le flux d'air.
La plupart des moteurs à carburateur de production, contrairement à ceux à injection de carburant, ont un seul carburateur et un collecteur d'admission correspondant qui sépare le mélange air/carburant et le délivre à la soupape d'admission, bien que certains moteurs (comme les moteurs de moto) utilisent plusieurs carburateurs sur des têtes divisées.
Les moteurs plus anciens utilisent un carburateur à tirage ascendant, où l'air entre par le dessous du carburateur et sort par le haut. L'avantage de ce système est que le moteur ne sera jamais rempli d'eau car les gouttelettes de carburant liquide tomberont du carburateur au lieu d'entrer dans le collecteur d'admission. Il convient également aux filtres à air à bain d'huile dans lesquels la flaque d'huile sous l'élément sous le filtre est aspirée dans le filtre, et l'air est aspiré à travers le filtre recouvert d'huile. C'était un système efficace à l'époque où il n'y avait pas de filtre à air en papier.
FAQ sur le carburateur
A quoi sert le carburateur ?
carburateur, également orthographié carburateur, dispositif permettant d'alimenter un moteur à allumage commandé avec un mélange de carburant et d'air . Les composants des carburateurs comprennent généralement une chambre de stockage du carburant liquide, un starter, un gicleur de ralenti (ou de ralenti), un gicleur principal, une restriction du débit d'air en forme de Venturi et une pompe d'accélération.
Comment fonctionnent les carburateurs ?
Le carburateur est doté de deux soupapes pivotantes au-dessus et en dessous du venturi. Au sommet, il y a une soupape appelée starter qui régule la quantité d'air qui peut circuler. Si le starter est fermé, moins d'air passe par le tuyau et le venturi aspire plus de carburant, de sorte que le moteur obtient un mélange riche en carburant.
usine de carburateurs
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