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| Commande minimale | 20 morceaux |
| Paiements | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Livraison | Dans les 15 jours |
| Personnalisation | Disponible |
Le moteur monocylindre est le plus simple de tous les moteurs. Il n'a qu'un seul cylindre et est la forme de base du moteur. Les premières applications telles que les motos et les moteurs marins avaient tendance à être des monocylindres. La plupart des moteurs monocylindres utilisés dans les véhicules à moteur sont alimentés à l'essence (et utilisent un cycle à quatre temps). Aujourd'hui, les moteurs à essence monocylindre sont presque exclusivement utilisés dans les nettoyeurs haute pression, les générateurs et autres petites machines, ainsi que les tondeuses à gazon et autres machines de jardin.
Lorsqu'un moteur monocylindre fonctionne, chaque fois que le vilebrequin fait un tour (deux temps) ou deux tours (quatre temps), le mélange d'air et d'essence dans le cylindre est brûlé une fois. D'après le son et les vibrations, il est évident que le travail du moteur est intermittent.
Si vous regardez la continuité du travail, le moteur monocylindre ne fonctionne pas correctement et la vitesse fluctue considérablement. Cependant, sa structure est simple, le coût de fabrication est faible et la maintenance n'est pas compliquée.
15 HP @ 3600 RPM Carburateur facile à démarrer, faible consommation de carburant.
Le silencieux épaissi a un bon effet de séchage.
Le diamètre du vilebrequin est de 0,984 pouces à partir de l'arbre de clé.
Arbre à cames en fer
Après 100 heures de test, il est durable.
Cordon 100 % nylon
Il y a un joint en caoutchouc nitrile sous le réservoir de carburant pour empêcher les vibrations d'endommager le réservoir de carburant. Il convient aux radeaux d'impact et autres engins de construction.
Fonction de protection contre le manque d'huile, le moteur s'arrête automatiquement lorsque le niveau d'huile est trop bas
L'huile de moto à quatre temps doit être utilisée pour garantir le bon fonctionnement de la machine.
Le carburant diesel ne peut pas être ajouté.
Le moteur à essence est un démarreur à rappel manuel et un démarreur électrique est facultatif.
| Modèle | BS190F |
| Type de moteur | 4 temps, monocylindre, refroidi par air, OHV |
| Sortir | 15.0HP |
| Alésage*course | 90*66mm |
| déplacement | 420cc |
| Ratio de compression | 8.0:1 |
| Puissance maximum | 11KW |
| Puissance nominale | 9.6KW |
| Vitesse nominale | 3000/3600tr/min |
| Système de mise à feu | Allumage transistorisé sans contact (TCI) |
| Système de démarrage | A rappel / Démarrage électrique |
| Capacité d'huile moteur | 0.6L |
| Capacité du réservoir de carburant | 6.5L |
| Dimension(L*W*H) | 505*415*475mm |
| Poids net | 34Kgs |
| 20GP (ensemble) | 275 |
| 40HQ (ensemble) | 690 |
Celui qui vous convient est le meilleur. Pour les petites machines et équipements, les moteurs monocylindres sont meilleurs car ils sont moins chers à fabriquer et plus compacts. Par rapport aux moteurs multicylindres, les monocylindres offrent également un meilleur couple de sortie et un régime plus bas. Au contraire, les moteurs multicylindres vous fournissent généralement une puissance de sortie plus élevée à des vitesses de pointe.
Les moteurs avec plus de cylindres offrent une plus grande puissance et un fonctionnement plus doux que les moteurs avec moins de cylindres. Cependant, ces moteurs plus puissants sont également moins performants et plus compliqués à réparer.
Quelle est la différence entre un moteur 1 cylindre et un moteur 2 cylindres ?
Les moteurs monocylindres sont moins durables que les moteurs bicylindres. La construction d'un moteur monocylindre est plus facile, mais elle nécessite des pièces plus solides que le moteur à double cylindre, comme le vilebrequin, la bielle, le piston, etc.
Fondée en 2015, BISON est une petite usine moderne de moteurs à essence en Chine intégrant des services de conception, de fabrication, de vente en gros et de sortie. Nous fournissons un service complet de la conception à l'expédition, les petits moteurs à essence BISON ont été vendus dans de nombreux pays.
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